2012年8月31日金曜日

乗務記録 2012/08/26(日)


2012/08/26(日)


第140回目 晴れ

営業時間:6:30~2:30
営業収入:59,430
営業回数:42回

B勤・・・

日曜日、どこに行けばわからなかった。
中目黒を中心に山手通り、目黒通りを流してみた。

初めて、目黒駅につけて、タクシーの並び方を研究。
最後のタクシーがウインカーつけて待つ。

さすがに4列、5列とタクシープールに並んでいると
並ぶ気にもならないけど・・・

たまたま、1列もいなかった。
最近、すぐ駅を見て、空いていると付け待ちしてしまう。
流しと付け待ち、、、どっちがメインかと言えば、
流し中心にした方がいいと班長に言われました。

休憩を消化したいから付け待ちを覚えたんですが、
流してお客さんが見つからないと・・・

すぐに駅に逃げる。
どっちがいいんだろうか? と悩んでみる。


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2012年8月29日水曜日

カラオケ旅行


2012/08/20(月) ~21(火)

カラオケ旅行

事故さえなければ、19日が明けで20日は、公休のはずだった。
しかし、19日が乗りになったため、20日は、明け。

家に帰宅して、少し仮眠を取ってから、朝10時に出発。
品川に出かけた。

品川プリンスホテルに1泊なのだ。
ネットで予約したら一人6000円で宿泊できるので、普段とは
違うすごし方をしてみようなんて・・・ そんなことで予定を立てたが
事故したことで、すべてが狂ってしまった。
これを教訓にしなければならないと強く感じているが、
のどもと過ぎれば・・・ また、なんてできないのである。絶対に・・・
忘れないようにしましょ。。。

午後2時から3時間、カラオケを予約していたので、それが
終わってからホテルにチェックインする。

お盆も終わったことっもあり、道はすいていた。
12時過ぎには、品川プリンスホテルの駐車場に到着していた。
少し、品川をふらついて、早めにカラオケ店でウエイト。

2時から5時まで、途切れることなく子供たちの歌を聞かされた。
1曲だけ、奥さんが歌っただけで、後は、子供2人が交互で歌っていた。
しかも、私は、カラオケなんて何年ぶりだろう?

1曲ごとに歌の採点があり、テレビのカラオケ番組のようになって
いるのに軽くカルチャーショックを・・・

さすがに行き慣れている娘は、選曲も早くて、採点
された点数も高かった気がしました。しかし、明け
のため睡魔に襲われ、ガンガン歌っているカラオケ
の中で、眠ってしまった。

睡魔には、勝てません。。。歳です。

5時にカラオケを出て、港南口から高輪口へ
そのまま、車の荷物も取りに行かず、チェックイン。

ネット予約だけでしたが、ちゃんと予約ができてました。

二人部屋が2つ。

男チームと女チームに別れて宿泊。
温泉もないホテルは、家族旅行で初めての経験。
部屋は、20F。品川駅が上から見下ろせる部屋
でした。部屋から東京タワーやスカイツリーが見れました。
価格の割りには、十分なお部屋です。

夕飯は、カラオケで食べた昼飯でなかなかお腹がすかず、ブッフェは中止。
飲み屋さんでビールを飲みながら軽目の夕食。



部屋に8時ごろ戻り、おふろに入ってまったりしてから39Fにあるラウンジへ~~~

39Fから見た景色は、GOOD。
100万ドルの夜景~~~のようでした。
たまには、別世界を体験することは、いいかもしれない。

久しぶりに感動しましたwww

ジントニックをラウンジで飲んで、そのままいい気分
で寝ることができました。
次の日は、チェックアウトは、11時。
朝食は、ノースタワーの1Fで食べて、赤坂のTBSへ・・・



日本テレビ、テレビ朝日、フジテレビへ行ったことが
あるが、TBSは、まだ行ったことがなかった。

車を駐車場に止めて、赤坂サカスのスペースに入って
みると3Dのアトラクションを筆頭にいろいろ体験できるようになってました。

しかし、他のテレビ局ほど楽しむものがなかった。
娘が、「あっ、カラオケが歌えるみたい」
って、またカラオケかよ~~~



他に何もなく、無料のカラオケを1曲歌って、TBS
のお土産を購入して、TBSを出た。

それから、東京スカイツリーを見に、押上へ・・・ また、次回に。



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乗務記録 2012/08/23(木)



2012/08/23(木)

第139回目 晴れ

営業時間:7:00~2:30
営業収入:43,680
営業回数:33回

B勤・・・

三鷹の車で出庫した。
いつもと違う場所から出るとどこに向いているのか
方向感覚がうまくつかめず、ぐるぐるしてしまった。

タクシーにご乗車して頂いたお客さまが、ときどき
「反対方向ですが、いいですか?」
って言いながら、乗車することがあります。

Uターンがすぐできる場所ならなるべく距離を走らず
反対方向になるようにしますが、どうしてできない場所
の場合、交通法規を守るため、遠回りになることがある。

新宿を向っていたので、反対になるのが左左で交差点
を回っていくしかなかったのでが、ちょっと混んでいて時間
がかかってしまった。すると機嫌が少し悪くなり、行き先に
ついて伺っても、ちゃんと答えてくれなくなったり~~~

もう少し、大人の対応をして欲しいと思ったり・・・
今、韓国と竹島の問題で関係がギクシャクなっているけど、
パソコン、とくにメールが連絡手段になってから人間関係も
一度、おかしくなると回復するすべがない。

会話の笑いは、メールの必要最低限の内容では汲み取る
ことができないんだろう~~~
やっぱり、会話は必要ということでしょう。


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2012年8月27日月曜日

乗務記録 2012/08/22(水)

 

2012/08/22(水)

第138回目 晴れ

営業時間:7:30~17:00
営業収入:24,380
営業回数:19回

A勤・・・

公休明け。
課長との面談。
朝からまたまた、ダメダメなイメージ。
出庫は、いつもより遅くなってしまった。
しかし、こんな時は、当然、気分も暗い・・・
今日も無理せず、安全運転で帰庫することを
第一に出庫した。

遅い出庫のためか、なかなか都内に入れず
入りかけたらすぐ、また戻されることを何度か繰り返した。


結果、なかなか売上が上がらず、気分も焦り始めた
ので、そんな時は、無理やり休憩を入れた。

休憩もいつも以上にとったこともあり、無事故で終った。
車の修理のため、その車に乗れなくなった相番の方に
謝り、いろいろ事故の報告をしなければならないと
なかなか前向きな気持ちになれない。

本当に事故は、してはいけないということだ。
全開もそんなことを思ったのに、少し時間がたつと忘れてしまう。

出庫するために、今日から無線を停められて。
安全運転のためには、必要だと思う。
せっかく、無線が開局したのに・・・

2週間ももたなかったwww


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2012年8月25日土曜日

乗務記録 2012/08/19(日)



2012/08/19(日)

第137回目 晴れ
営業時間:8:00~3:00
営業収入:40,960
営業回数:30回

A勤からB勤へ・・・

練馬ではなく吉祥寺の車で出庫した。

本当の予定では、19日は明けだった。
昨日、事故をしたので予定が大幅に変更・・・

班長がいろいろ調整してくれた結果、
A勤で出庫、昼にはそのままB勤ができることに
しかし、事故を起こしたトラウマか、事故のイメージが
そのまま残ってしまい調子はでなかった。

また、事故を起こしたらどうなるんだろう? など
悪いことを考えていた。
運転するときは、なるべくいらないことは考えない
ないといけないのは、わかっていたが・・・

事故後なので、安全運転を肝に銘じ、早めに帰庫。
回数も少なく、売上も上がらなかった。

8月20日は、プリンスホテルに宿泊する予定なので
気分転換をできればいいかなぁ?

しかし、明けでそのまま出掛けることになってしまった。

自業自得なんだけどネ


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乗務記録 2012/08/18(土)



2012/08/18(土)

第136回目 晴れ

営業時間:06:30~11:00
営業収入:,
営業回数:回

B勤・・・

やってしまいました。
接触事故を・・・

警察を呼んで、そのまま、帰庫。
タクシーの左側、一面をキズだらけにして、
しばらくは、修理が必要な状態。

相番の方にご迷惑をかけてしまった。
申し訳ありません。これで事故、2度目。

昼間の事故!

幸いなのは、人身事故にならなかったこと~~~
相手の車には、ちょうど人が乗っていなかった。

ヘッドライトとウインカーが大破してしまったが
自走することはできた。

しかし、迷惑かけっぱなしだwww

どうなることか~~~ 何もする気がおきない。Ah~~~a



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2012年8月17日金曜日

2012年7月度営業成績



2012年7月度営業成績(7/18~8/17)

乗務回数 26回

売上金額 687,310円

営業回数 429回

MAX   17,800円 (港南2~瀬谷区瀬谷1)

1日平均 26,435円
1回平均 1,602円

31,180(MAX) - 22,040(MIN)

7月の営業が終了しました。
今月から隔勤が始まり、夜を流しました。
昼とはまったく違う・・・夜の世界。

かなり、戸惑っておりますが、なんとか
克服できるようになりたいです。

先日、夜中に六本木で乗せたお客様を北先住に
向かう途中で、横断歩道を渡る人を見落とし
あわや、人身事故・・・ ヒヤヒヤ状態!

危険といつも隣り合わせにいることを
一時も忘れてはいけないようです。

売上げよりも事故は、絶対に起さないと
いう強い意志を持っていないといけないですね~~~


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乗務記録 2012/08/15(水)


2012/08/15(水)

第135回目 晴れ

営業時間:10:00~06:00
営業収入:62,450
営業回数:27回

D勤・・・

10時に点呼。
出る前に車両のバックセンサーの
修理。1時間くらい出れませんでした。

どこからスタートしようと考えているうちに
道を間違え、そのまま武蔵関につけたら・・・
タクシーがいないのにお客さんが立ってました。

ラッキー~~~ そのまま、井の頭動物園へ
その後は、新宿に向かいながらお客様を探しました。

AM3:00過ぎに靖国通りを走行中、
明治通りの先から男性が出てきて、「豊洲まで」

ラッキー~~~ そのまま、ナビに住所を登録
したら、お客様は、熟睡モード。
終了して帰庫しようと新宿通りを戻っていたら
四谷駅前で、暗闇で手を振ってます。

回送にしようか迷っていたのですが、停車。

お客さま
「上福岡・・・ わかります?」
運転手
「わかりません」

ナビ入れると飯田橋ICから浦和南IC、それから
下道で結構ある。帰庫時間をオーバーするかも?

急いで出発~~~ 
そのおかげで、初の6万円超え・・・

帰庫してからかなりバタバタでしたが、なんとか
終了しました。

無線は、一度だけでした。


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乗務記録 2012/08/13(月)


2012/08/13(月)

第134回目 晴れ

営業時間:06:30~02:30
営業収入:57,310
営業回数:25回

B勤・・・

朝一~~~無線
世田谷~あざみ野~霞ヶ関のコースで17,590円。
いきなりのビッグドライブでした。

すごい~~~ あこがれのピンクのチケットでした。
実車率も46.88%。

あざみ野に到着したら、30分くらい待ち・・・
その間にも料金メーターは上がります。
ちょっと、照れくさい初めての経験でした。
6,830円からなんだかんだで1万円を超えた。

その割には、売り上げが伸びず、苦労しました。
これもお盆休みの影響でしょうか?

無線は、二度でした。
最初の無線がミラクルヒットでした。

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乗務記録 2012/08/11(土)


2012/08/11(土)

第133回目 晴れ

営業時間:06:30~02:30
営業収入:48,050
営業回数:36回

B勤・・・

アオタン後、伸びません。
A勤と同じ時間に点呼しているので、なんとか
前半は、目標通りに行けるですけど~~~

夜8時前に35000円に到達しましたが、、、
5万円に届かず撃沈。

夜は、新宿、歌舞伎町を流しますが、お客さん
を見つけられず時間だけがすぎていきました。
区役所通りに入るとなかなか進まず、抜けられず
気だけが焦る・・・ そんないつもの展開。

焦るとダメですね~~~



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2012年8月14日火曜日

乗務記録 2012/08/09(火)



2012/08/09(火) 

第132回目 晴れ

営業時間:06:30~02:30
営業収入:52,450
営業回数:42回

B勤・・・

アオタンの時間を捨て、いつものA勤の時間で
出庫した。アオタン後にお客さんを拾えないので
慣れたA勤で稼ぐ作戦でした。

無線は、1回のみ~~~

アオタン前(午後8時30分)に目標の35000円
に到達~~~
回数は、できたのかなぁ?

問題は、アオタン後です。


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公休日 2012/08/08(水)



公休日 2012/08/08(水)

クワガタ・・・

奥さんが、ペットとして? 
飼い始めた~~~

子供が相手にしてくれなくなったから?

まぁ・・・気分転換できるのなら
安いもんだ。

洗濯物を干していたときに、ベランダに
ひっくりかえっていたそうだ。

自分で触れないけど、喜んでクワガタに
えさを上げている。


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乗務記録 2012/08/07(火)


2012/08/07(火)

第131回目 晴れ

営業時間:06:30~16:00
営業収入:23,480
営業回数:16回

A勤・・・

ダメでした。E勤の失敗を取り戻そうなんて
あまいこと考えていたら、、、あらら

朝、最初のお客様をゲットしたとき
「杏林病院・・・」

甲州街道方面に行くと世田谷に行くのに時間が
かかるなぁ~~~なんて事考えていたら、次のお客様
は、吉祥寺。中野と続き、しばらく都内に行けません
でした。そして、通勤ラッシュは、終了。

その時点で、時間はかかったのに売上は、5000円
どうしましょう~~~

もう、今日もダメだと思っていたときに無線が~~~
3台口でしたので、2番目ゲット

1台目について行くだけでOKでした。
そんなのが無かったら、今日は、惨敗だったかもしれない。

とりあえず、2万円は、なんとかできました。。。

明日は、急遽、公休になりました。
そして、明後日は、B勤。

今度は、日勤と同じ時間に出て、帰庫を早めに
するつもりです。。。朝6時半点呼でGO!


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2012年8月8日水曜日

乗務記録 2012/08/05(日)


2012/08/05(日)

第130回目 晴れ

営業時間:11:30~07:00
営業収入:39,480
営業回数:30回

E勤・・・

日曜日だからではないけど、最低だった。
11時出庫で、3万円に届いたのは、午後8時。

前半は、新宿の伊勢丹を中心に付け待ちしていた。

ただ、新宿通りは、歩行者天国になり渋滞も激しく
時間がかかる展開でした。回数も伸びません。


日曜日の伊勢丹は、乗せ場に行くまで、お客さんを
乗せて出るまでに時間がかかるので、近い場所だと
ダメージが大きい。

あまり、自分から乗り場に入らなくなるかも~~~

1日、乗務して4万円行かない・・・


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乗務記録 2012/08/03(金)


2012/08/03(金)

第129回目 晴れ

営業時間:06:30~16:00
営業収入:32,660
営業回数:18回

朝から・・・

繋がった。そして恵比寿には行かずに終わった1日。
珍しい~~~ 

最近は、必ず恵比寿近辺で流していたから~~~
知らず知らずにいつもの場所へ近づいてます。

一番最初のお客様が、吉祥寺から谷原の光が丘へ
その後、どこに行くか迷ったが、新宿方面へ向い
青梅街道に出たところで、杉並区役所の近くから
洗足のお客様。

11時には、売上が2万円近かった。すご~~~
4万円も夢ではないなんて思ってから、、、お客さん
がいなくなってしまいました。

午後は、勉強がてら伊勢丹を中心に新宿でした。


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2012年8月5日日曜日

乗務記録 2012/08/02(木)



2012/08/02(木)


第128回目 晴れ

営業時間:06:30~15:00
営業収入:24,990
営業回数:23回

無線・・・

朝、忙しいときに6回鳴った。。。
そのうち3回、お客様よりキャンセルのため、
通常営業に戻ってください~~~ 

って画面に変わった。

迎車にしている途中に何人かお客様が手を上げて
くれたのを断ったのに・・・

朝の無線は、どうすればいいのだろう?
お客さんがいないときの無線はありだろうが、
出勤時間だとかなりもったいないような気がする。

午後は、新宿を中心に営業。
伊勢丹のまわりをグルグルしてました。

しばらくは、午後は、新宿を中心に回ります。


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公休日 2012/08/01(水)


公休日 2012/08/01(水)

馬車道・・・

夕飯にピザの食べ放題の店に変わった馬車道に
行ってきた。



パスタを選んで、セットにするとピザが食べ放題に
なるのだが、サンマルクと違ってピザのお代わりが
なかなか来ないような~~~

結局、パンのようにたくさんある訳ではないので
1テーブルに大勢いるとそこで1枚のピザが無く
なってしまい自分のテーブルに来ない。

そして、しばらく~~~空白の時間が続く。。。
それ以上、待てなければ帰宅と変わる。
そんなテーブルもありました。

ブッフェは、やはり自分で取りに行って食べる方が
いいのかもしれない。

そうしないと満足できない。


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2012年8月1日水曜日

乗務記録 2012/07/30(月)


2012/07/30(月)

第127回目 晴れ

営業時間:11:00~5:00
営業収入:59,900
営業回数:26回

アオタン前・・・

初マンシュウ~~~ 17800円(高速代、駐車場代含む)

品川港南から神奈川の瀬田区まで、、、

午後9時45分乗車して、横羽線にいるときに
アオタン突入。これがなければ、どうなっていたっことか?


朝11時点呼だったので、朝の稼ぎ時は、完全に終わってました。
夕方の休憩まで、売上は1万円。

2万円を超えたのは。午後8時。

これで、もう売上は終わりかなぁ~~~ってあきらめ気味に
品川港南で休憩してたら、無線が鳴った。
そう、無線は開局されていないはず・・・

だって、無線の取り方なんて習っていいません。いや忘れている。

開局される付近で、もう一度おさらいしてくれると思ってました。(当然)

まるで、緊急地震速報のようなチャイムがなったwww
なんだ~~~やばいのかなぁ?


そんな状態で「了解」ボタンを押した。そして、それがマンシュウ。
よかったwww

なんとか、格好のついた売上になった。よかったwww

=========================
隔勤2日間してみてわかったこと・・・

1.夜の景色は、昼とは違う!
交差点を間違えてしまった

2.空車のタクシーにびっくりしない
駅に付け待ちしているタクシーの横からお客さんは
いるので、ゆっくり流す。
お客さんを夜でも探せるルートを探す!

3.昼と夜の流し方は違う!
何かいい方法を探さないと夜の売上げが上がらない。



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乗務記録 2012/07/28(土)


2012/07/28(土)

第126回目 晴れ

営業時間:8:00~3:30
営業収入:48,790
営業回数:35回

昼間は・・・

羽田もあり、調子がよかったwww
目標通り、アオタン前に36000円までいっていた。

ってことは、アオタン後の売上は12000円。

朝、8時出庫の場合、夕方までは、いつもの日勤とほぼ同じ。
ヘッドライトをつけるころからお客さんが見えなくなってきた。


視野がかなり狭くなっていた。
そのため、遠くからお客さんは見えず、見えた時には
まわりの判断できないまま急ブレーキで停車。

かなり危ない状況になってました。

アオタン後は、道も空いてくるので周りのタクシーの
スピードが速くなり、2車線ある山手通り、目黒通りでは
左車線を走っているとアッという間に抜かれて、お客さんは
取られてしまう。。。

昼間の通りにしていてもお客さんは、乗せることが
できない・・・

まわりのタクシーの速度に合わせるともっとお客さんが
見えなくなるため、速度は50km以下にした。

よくもまぁ~~~
こんなスピードでお客さんを探すことができるもんだ・・・

アオタン後、最初に乗せられたのは、中目黒駅につけて
しばらくしてからだった。流しのお客様ではなかった。



アオタン後、やっと売上ができた。(笑)

そして、終電間際の中目黒駅は、タクシーであふれ
止まるところは、なくなってしまったので、流すしかなかった。

夜走る恐怖が・・・ 結局、アオタン以降は、7人しか乗せられなった。


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