2015年11月29日日曜日

公休日 2015/11/29(日)


公休日 2015/11/29(日)

気が付けば・・・

「今日します 明日しますと もう師走」
早いです!

一度、サボると人間はラクな方に流れます。
そう、、、私、ずるいんです。(笑)

オフクロさんが、2度目の吐血。
診察や手術だとかなんだかんだ・・・やっておりました。


私は、今のところすこぶる元気。
乗りの日には、「無事故・無違反」を第一に
ドライブ、、、いえ、営業しております。

介護疲れのニュースを見ると他人ごとではありません。
病院にいると高齢化社会を実感いたさいます。
この先、日本はどうなるのか?(笑)

話題転換法・・・ このブログとまったく関係ない話題です。
さて、本題に戻りましょう。

今月、まともに更新ができませんでしたねぇ~~~(笑)
いつも最後は、笑ってごまかします。
(営業中、間違えたときと同じです)

おととい、27日の金曜日も
新宿から国立のお客様。

こりゃ、ラッキーとばかりに
休憩がてら病院にお見舞いへ・・・
適当に・・・疲れが溜まらないようやっております。
ご心配なく~~~


少し、更新が滞ることもございますが、
やめた訳ではありません。
まったりお付き合い願います。(言い訳です)

では、では・・・ みなさまもお体には、お気を付けくださいネ。
楽しく、タクドラを続けましょう。

2015年11月15日日曜日

乗務記録 2015/11/09(月)~ 11/13(金)


2015/11/13(金)

第609回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:54,110
営業回数:29回

2015/11/11(水)

第608回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:54,020
営業回数:38回

2015/11/09(月)

第607回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:40,180
営業回数:31回

アレレ~~~
こんなハズじゃ、ないのに・・・

気が付けば、乗務3回のまとめ書き。
そして、今月の乗務も残り1回を残すのみです。(笑)

もう、売上のことはあきらめて無事故・無違反を
考えて乗務いたしましょう。

言い訳(良い訳)です。なんて・・・



出庫しようと思ったら、、、後部座席が汚れてました。
仕方ないので、シートカバー交換からのスタートでした。

やる気も・・・ダウン。
嘘です。ただの言い訳です。

でも、出る前に気が付いて良かったwww(笑)


先週、トリプル(木明け・金・土・日)でした。
久しぶりに、休みにいろんな人と飲みすぎました。(笑)
それが響き、今日までブログの更新なし・・・

落ちていく~~~


9日の月曜日は、午前中は営業せず
寝てからのスタートから取り戻せませんしたネ~~~

張り紙をみて一人で笑う始末。

「前向き」で 駐車場にも 励まされたwww(笑)


皆さまも体調管理には、気をつけましょう。
罰として、来月は久しぶりの13出番に変更しました。
来月は、5タコの呪縛からも逃れ、
今月の失敗を取り戻しましょう。そんなにうまくいきますか?


朝、点呼前にアルコール検査をします。
腕に「研修中」と書かれた腕章をしている
最近、入社された?ドライバーさんが息をふくと

キンコンカンコン~~~♪♪♪


初めて生音を聞きました!(笑)
これが・・・

他のタクドラさんたちが・・・
「健康ドリンクを飲んだだろう?」や
「菓子パン食べた?」などいろいろ聞いてました。

班長さんが確認したら
本人より、
「昨日、焼酎3本くらい飲んだだけなんですが・・・」

アララ・・・じゃ、アルコールじゃなのいの?

部長さん
「お前、前もやったろう、2回目だろう(怒)」

なんだ、前科1犯か?
でも、研修中の腕章・・・気になったから聞きました。

「入社してから何カ月?」

答えは、、、2か月でした。
2か月で2回目のアルコール検査に
ひっかかったと言うことでした。(笑)

大物だwww。
きっと、面倒なお客にも対抗できる・・・かも?
ガンバレ・・・新人君。

多分、月曜日の私が鳴らなかったのは
紙一重だったと思うよ!

2015年11月6日金曜日

乗務記録 2015/11/04(水)


2015/11/04(水)

第606回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:42,780
営業回数:30回

文化の日、翌日・・・

いつものように撃沈~~~
天気は、最高でした。

仕事なんかやってられるかァ~~~って思う日。


最高が昼間の中目黒から赤坂の2,890円。
何をやってもダメな日。

諦めて早々の帰庫。
トリプルなので、気持ちも切れてました。(笑)

やっぱり、お休みはいいですね~~~

今月の23日も厳しいと思われますが、
無事故・無違反を意識して継続しましょう。


朝、広尾の病院までのお客様。

酸素ボンベを持った男性の72歳でした。
「運転手さん、こんなの持ったお客さん乗せることある?」

乗務員
「はい、私のオヤジも必要でしたから・・・」

お客様
「そう、オヤジさんは、どこが悪いの?」
乗務員
「食道が悪くて、肺が悪くなりまして・・・」

お客様
「そう、今も酸素ボンベしているの?」

乗務員
「あっ、えっ、・・・」

そう、この状態で「他界してます。」って
言えなくなってました。
「もう、今はしてません・・・」(嘘ではない)
しかし・・・フリーズしていると
お客様
「そうなんだよな、また元気になって
 はずれる人もいるんだってね~~~」(元気な声で)

乗務員
「あっ、はい。
 お客様も元気になるまで、ちょっとの辛抱ですよ」

降車の際、、、「お元気で!」って、別れましたが
つくり笑いをしながら、病院を後にしました。

自分の親と同い年・・・「元気」でいることが
気になる年齢なんです。

2015年11月3日火曜日

乗務記録 2015/11/02(月)


2015/11/02(月)

第605回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:55,640
営業回数:35回

休日前の雨・・・

最近、パッとしません。
不完全燃焼の日が続いております。(悲)




最近は、「急いで下さい」とお願いするお客さまにも
急ぐふりはしますが、以前ほど
なんとかしてあげようという気持ちは、無くなってます。
だから、チップが激減しているのかも・・・

いまから年末・年始のの予定を考え

有給でも使って、10日間ほど休もうと思ってます。
今までとかなり気持ちに変化が・・・

それまでは、、、無事故・無違反を貫きますwww


日が暮れるのも早くなり、
ライトアップの季節が近づいていてます・・・(吉祥寺駅)

「イルミネーション綺麗だな~。
 こんな所で付け待ちしても意味無ぇしょん(イルミネーション)

心が寒くなりましたwww?(笑)

11月から会社で「ECOドライブキャンペーン」なるものが
始まりました。
簡単に言うと保持キロが良いドライバーさんは、賞金をもらえる
キャンペーンです。

保持キロとは、たぶん燃費のことだと思いますが
なんで保持キロというのかは・・・わかりません。

B勤の平均は、6.28kmらしいです。
最低でもこのラインより上でなければ賞金はもらえない。
私の平均は、6kmなので頑張らないと論外です。

営業中、燃費をよくするため
・エアコンをこまめに消す
・ECOドライブ、停車時はエンジンをアイドリングストップで止める。

など、頑張ろうと昼間は考えておりました。
しかし、よくよく考えると・・・


保持キロは、ロング狙いでロングをたくさん引くドライバーさんには
勝てないのでは、ないか?
夜中、空いている高速を走るタクドラさんの保持キロが
一番いいのではないか?

気が付いてしまいました。(残念)


ノー高速の私には、、、ノー高速狙いの私には
絶対に保持キロが良くなることはないということに・・・ネ

無駄なことは、やめました。(アハハ)
うまくのせられて、真面目にアイドリングストップやるとこでした(笑)

2015年11月1日日曜日

乗務記録 2015/10/30(金)


2015/10/30(金)

第604回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:62,480
営業回数:29回

ハロウィーン・・・

夜は、いっぱいお客さまがいました。
相変わらずの引きの弱さに疲れだけが残りました。

トホホ・・・
渋谷と六本木には、近寄らなかったのが敗因ですかね?

プリウスのタクシーもピンク色にコスプレしていました。(笑)

別の会社のドライバーさんの話しです。
都内のタクシーではありません。

終電後、西武線の東村山駅の小さい方
西口?でお客さまを降ろすと
反対のタクシー乗り場に4~5組のお客さまが待っている影が・・・


一番後ろの列にいた人が、お客さんを降ろして
料金の整理をしている間に近寄ってきて乗車したそうです。

乗せる準備をする前に来てしまったお客。
タクドラさんが、考えるヒマも無かったそうです。
そのまま、そこで乗車されたお客さまを乗せて出発。
そこまでは、問題なかったんですって・・・

そのタクシー乗り場で待っていた先頭の方が・・・
何分待っていたのかはわかりませんが・・・
イライラしていたんでしょう?

その方が、タクシーの会社と番号を覚えていたらしく
会社にクレームの電話が入ったそうです・・・

クレームはヒートアップ・・・順番の件から


「陸運局に電話する・・・」とかなり熱くなっていたそうで?
なんで陸運局なのか? は、わかりません。(笑)
いま流行りの「熱男」なんでしょうか?

タクセンのつもりで話をしていたかは、
そのタクドラさんも不明らしく

こんなことでクレームだされても・・・面倒だwww
と落ち込んで心が折れ、そのあと仕事はしなかったそうです。

事故してもバカバカしいと感じ、、、(正解だと思いますが)
営業を終了したそうです。(可哀そう)

西武線の駅は、担当のタクシー会社があり、
昼間であれば、間違いなく乗せられない。
どちらにしてもタクシー乗り場で乗せるつもりもなかったと・・・
それで、、、クレーム。

イライラの気持ちの憂さ晴らしにクレームを入れられても

困ります。。。同情してしまいました。

JRの駅でも終電後、ずらりと並んだお客さまの列。
その場合、その手前でタクシーを待っているお客と同じでしょ。


たくさんタクシーが来る駅では、それほど問題にはなりませんが
あまりタクシーがこない場所で起こったクレーム。

忘年会シーズンになると似た状況は、経験すると思いますが
弱いね・・・ドライバーって
クレームが来ようが、自分が正しいと思った行動をとるつもりです。

逆クレームなんて入れられないもんね・・・
我慢ばかりしているとストレス溜まるよね! マジで
繁忙期も・・・

No!トラブルでお稼ぎください。


お前が言うなぁ~~~ なんて声が聞こえてきます。
そんな時は・・・

乗務記録 2015/10/28(水)

2015/10/28(水)

第603回目

営業時間:7:00 ~ 2:00
営業収入:54,500
営業回数:32回

タバコ・・・

最近では、都内は、路上喫煙禁止です。
タクシーとめて、その後ろでタバコを吸っていると
会社にクレームの電話が入る時代になりました。
点呼の際に、班長さまより注意を頂きます。


携帯灰皿をもって、吸っていても関係ありません。
喫煙者には、厳しい時代になりました。

ハハハ・・・

昔の光景ですね~~~ 窓を開けて一服している運転手さん。
大変ですwww。

私は、タバコを吸わないのであまり関係ありませんけど・・・




ちなみに、都内で走っているASSISTさん
http://www.assist-japan.co.jp/index.html

禁煙のマークがついていないタクシーです。
お客さんから遠くに行くときは、予約してここのタクシーを
使っていると・・・聞いた。

「だって、、、喫煙していいんだから~~~我慢しなくていいんだよ」
本当かどうか? 定かでは、ありません。

しかし、差別化という点では、喫煙車が重宝される時代になっているんです。
禁煙者のお客さんからすれば、タバコの匂いが付いたタクシーに
乗りたいかどうかは・・・わかりません。

どちらメインにするか?
喫煙者のロングのお客さまをターゲットにするならば
この考え方は、OKなのかもしれませんね!

タバコの愛好者は、たくさん税金を払いながら
肩身の狭い思いをしています。(笑)

タバコの吸えるタクシーのニーズは、どのくらいあるのでしょう?
掘り起こしてみましょうか?


一度、アシストさんの面接を受けてみようと・・・(笑)

P.S.

日中韓首脳会議・・・

阿部さんが、ボコボコにしてきてくれることを願っております!
1対2の会談ですから、機嫌を損ねた阿部さんがちゃぶ台返し

南沙諸島で人口島を領土という国と仲良くするのは大変です。
頑張ってください!